Институт ведёт свою историю с 1918 года, когда были созданы Первые советские инструкторские военно-железнодорожные курсы, впоследствии преобразованные в Первую советскую военно-железнодорожную школу командного состава. С начала Великой Отечественной войны курсанты принимали участие в боевых действиях на Лужском рубеже, в подготовке партизанских баз Ленинградской области. Наряду с учёбой личный состав участвовал в реконструкции железнодорожных линий, ликвидации последствий налётов авиации, строительстве хозяйственных объектов. 16 марта 1943 года за боевые и трудовые заслуги, успехи в подготовке офицеров для Железнодорожных войск училище было награждено орденом Ленина. В годы войны до 70 % командиров частей и соединений Железнодорожных войск и более 80 % руководящего состава органов военных сообщений были выпускниками института.
В мирное время выпускники института занимались восстановлением и реконструкцией транспортной сети. Участвовали в строительстве железных дорог Абакан — Тайшет, Ивдель — Обь, Тюмень — Сургут, Байкало-Амурской магистрали, электрификации Транссиба, в развитии транспортной сети всего СССР и других государств.
21 июня 2012 года учебное заведение было переименовано в Военный институт (Железнодорожных войск и военных сообщений) Военной академии материально-технического обеспечения им. генерала армии А.В. Хрулёва.
На оригинальной марке изображены образы воинов России разных эпох; на основном изображении — эмблема Военного института (Железнодорожных войск и военных сообщений).
Дополнительно к выпуску карточки с оригинальной маркой АО «Марка» изготовлен штемпель специального гашения для Санкт-Петербурга.
Художник-дизайнер: С. Ульяновский, Р. Комса.
Тираж: 10 тыс. экз.
« назад