Ледокол «Красин» — арктическое судно русского флота. До 1927 года носило название
«Святогор», а с 1927 года было переименовано в «Красин» в честь советского
политического деятеля Леонида Красина.
Ледокол был построен в 1916–1917 годах на верфи в городе Ньюкасле в Великобритании
по заказу российского правительства. 3 января 1917 года состоялся выход судна в море. 31
марта 1917 года на ледоколе был поднят Андреевский флаг.
Судно прославилось на весь мир, когда в 1928 году оказало помощь членам экспедиции
генерала Умберто Нобиле во время катастрофы дирижабля «Италия», германскому
пассажирскому судну «Монте Сервантес». За этот героический поход ледокол «Красин»
был награждён орденом Трудового Красного Знамени.
Во время Великой Отечественной войны судно было на Дальнем Востоке и совершило
переход через Тихий и Атлантический океаны, Панамский канал, чтобы поспеть к началу
навигации в западном секторе Арктики. В 1972 году ледокол был передан в Министерство
геологии, в 1989 году — на баланс Международного фонда истории науки и отправлено в
Ленинград. Сейчас место стоянки ледокола — набережная Лейтенанта Шмидта, у Горного
института в Санкт-Петербурге. С 1980-х гг. является судном-музеем — филиалом
калининградского Музея мирового океана.
На почтовой марке изображён арктический ледокол «Красин» на фоне северного сияния.
Дополнительно к выпуску почтовой марки АО «Марка» изданы художественная обложка,
внутри — почтовая марка и конверты первого дня с гашением для Москвы, и
картмаксимум.
Художник-дизайнер: В. Бельтюков
Номинал: 24 р.
Размер марки: 42х30 мм, размер листа 140х175 мм.
Форма выпуска: лист с оформленными полями (3х5) из 14 марок и купона.
Тираж: 406 тыс. марок (29 тыс. листов)
« назад