Сикорский Игорь Иванович (1889–1972) — авиаконструктор, учёный, изобретатель.
В 1910 году поднял в воздух первый самолёт своей конструкции С-2. В 1911 г. Игорь Иванович разработал самолёт (С-6) с более мощным двигателем и трёхместной кабиной. На нём он установил мировой рекорд скорости в полёте с двумя пассажирами. Модернизированный самолёт С-6А заслужил большую золотую медаль Московской воздухоплавательной выставки в апреле 1912 г., а незадолго до этого Русское техническое общество наградило Сикорского почётной медалью «За полезные труды по воздухоплаванию и за самостоятельную разработку аэроплана своей системы, давшей прекрасные результаты».
В 1912–1914 гг. создал самолёты «Гранд», «Русский витязь», «Илья Муромец», положившие начало многомоторной авиации. После ряда изобретений стал главным конструктором Русско-балтийского завода и самым молодым авиационным изобретателем в мире.
В 1918 году эмигрировал во Францию, за тем в США. В 1923 году основал авиационную фирму «Сикорский эйр инжиниринг корпорейшн», в дальнейшем филиал компании «Юнайтед эйркрафт корпорейшн». К 1939 году фирма создала около 15 типов опытных и серийных самолётов, применявшихся в военной и гражданской авиации. Авиаконструктор первым начал строить турбинные вертолёты, вертолёты-амфибии с убирающимися шасси и «летающие краны».
На конверте с оригинальной маркой изображён портрет И.И. Сикорского на фоне чертежа вертолёта VS-300 и самолёт «Илья Муромец».
| Номинал |
Типография |
Бумага |
Способ печати |
Формат конверта |
Клеевой слой |
Тираж |
| Литера «A» |
Ряжская печатная фабрика Гознака (РПФГ) |
ВБМ |
Офсет |
110 × 220 мм |
клей |
1000000 |