№ 1205-1207. Первые отечественные грузовые автомобили

25.10.2007
Дизайнер – Бельтюков В.

Сцепка

Артикул Тип Цена Наличие
1205-1207 сцепка Чистый 24,00 руб.
г1205-1207 сцепка Гашеный 1,00 руб.

На листе 15 марок 5 сцепок по 3 марки в сцепке.
Бумага - мелованная, с лакировкой; печать - офсет; перфорация - гребенчатая 12 x 11½.
Тираж сцепки - 250000.

1205 1206 1207

Номинал Размер Описание Цена чист. Цена гаш.
1205 8.00 49.4×31.3 АМО-Ф-15, 1924 г.
многоцветная
8.00 0.00
1206 8.00 49.4×31.3 ГАЗ-АА(ММ), 1932 г.
многоцветная
8.00 0.00
1207 8.00 49.4×31.3 ЗИС-5В, 1942 г.
многоцветная
8.00 0.00

Малый лист 8 марок и купон
Бумага - мелованная; печать - офсет + лакирование; перфорация - гребенчатая 12 x 11½.
Тираж малого листа - 110000.

Артикул Тип Цена Наличие
1205-1207 малый лист Чистый 64,00 руб.

АМО-Ф-15, 1924 г. В 1924 году на заводе имени И.А. Лихачева (ЗИЛ) был собран первый советский грузовой автомобиль АМО. В те годы у советских специалистов не было достаточного опыта в проектировании автомашин, поэтому за основу АМО была взята модель фирмы ФИАТ. Однако советские конструкторы внесли ряд усовершенствований: была увеличена мощность двигателя, изменена система охлаждения, брезентовый тент сменила жесткая крыша. АМО считался очень надежным автомобилем для своего времени. Впоследствии этот грузовик стал базой для различных модификаций автобуса и пожарной машины, часть его деталей перешла на трехтонные грузовики, к выпуску которых приступили на вновь созданном Ярославском заводе. ГАЗ-АА (MM), 1932 г. Грузовой автомобиль Горьковского автозавода грузоподъемностью 1,5 т (1500 кг), известный как полуторка. Представлял собой лицензионную копию американского грузовика Форд-АА образца 1930 года. В 1938 году грузовик был модернизирован и получил 50-сильный мотор ГАЗ-ММ, усиленную подвеску и новый рулевой механизм и карданный вал. Внешних отличий у ГАЗ-АА и ГАЗ-ММ не было. Благодаря массовому конвейерному производству ГАЗ-АА/ММ был самым массовым грузовиком и, вообще, автомобилем в предвоенном СССР и в Красной Армии (свыше 150 тыс.). ЗИС-5В, 1942 г. Автомобиль ЗиС-5 был создан на московском Заводе имени Сталина под руководством главного конструктора Е.И. Важинского. Серийный выпуск ЗиС-5 начался в декабре 1933 года. Военное время заставило внести ряд изменений в конструкцию ЗиС-5: одни детали стали изготавливать из более доступных материалов, от других вообще пришлось отказаться. Так на свет появился автомобиль ЗиС-5В. Однако все изменения мало сказались на параметрах автомобиля. ЗиС-5В отлично работал в условиях бездорожья, был прост в эксплуатации. При расчетной грузоподъемности в 3 тонны, грузовик мог перевозить до 5 тонн.

1205 1207 1206
1206 K 1207
1207 1206 1205

С этим покупают

Первая в мире почтовая марка поступила в обращение в мае 1840 года в Англии. «Чёрный пенни» — так называется эта миниатюра номиналом в один пенни потому, что печаталась чёрной краской. На марке был изображён профиль королевы Виктории. Появление первой марки тесно связано с именем англичанина Роулэнда Хилла. Он был одним из первых, кто предложил ввести удобный и единый для всех способ оплаты почтовой корреспонденции — знак с указанием цены почтовой услуги, наклеивающийся на конверт. И оказался первым, кому удалось идею, витавшую в воздухе, воплотить в жизнь.

После Великобритании марки появились в Бразилии (1843 год), в ряде швейцарских кантонов — в Цюрихе, Женеве, Базеле — в 1843–1845 годах, в США — в 1847 году, и ещё через два года — во Франции. К 1857 году марки издавались уже в 60 странах.

В России первая почтовая марка выпущена в почтовое обращение 1 января 1858 года. В центре почтовой марки был размещён овал, в нём государственный герб — двуглавый орёл, под гербом эмблема почтового ведомства — два скрещённых почтовых рожка. Вокруг центральной части рисунка расположена овальная рамка с надписью: «Почтовая марка» и «10 коп. за лот», что обозначило цену марки. Рисунок первой русской почтовой марки был создан старшим гравёром Экспедиции заготовления государственных бумаг (в наши дни АО «Гознак») Ф.М. Кеплером. В связи с тем, что марки были разосланы в почтовые отделения заранее, реальное почтовое обращение их началось в декабре 1857 года.

До 1883 года марок с другими изображениями не выпускалось. Сегодня марки России имеют разнообразные сюжеты и выпуски условно разделяют на стандартные и художественные. В интернет-магазине АО «Марка» вы можете купить негашеные и гашеные художественные марки России.

Стандартные почтовые марки

Стандартные выпуски издаются сериями, состоящими из нескольких почтовых марок с разными номиналами. Это позволяет подобрать действующий тариф, соответствующий различным услугам почтовой связи.

Стандартные марки выпускаются массовыми тиражами и допечатываются по мере необходимости. Тема серии и тарифная линейка стандартных марок меняется при изменении почтовых тарифов или не реже одного раза в 10 лет.

Художественные почтовые марки

Художественные почтовые марки (коммеморативные) выпускаются к памятными датам и отражают культурное и историческое наследие, основные события внутренней и международной жизни, достижения человечества во всех областях знаний, богатый животный и растительный мир нашей страны. Тиражи художественных марок ограничены и дополнительно не допечатываются.

Благодаря своему разнообразию и художественной ценности, коммеморативные почтовые марки становятся основным коллекционным материалом для филателистов — коллекционеров почтовых марок.

Марки в филателии

Впервые слово «филателия» (от греч. «филио» — люблю и «ателия» — освобождение от оплаты) и «филателист» были напечатаны во французском журнале «Коллекционер почтовых марок» в 1864 году.

В филателии существуют два основных направления: традиционное (классическое) и тематическое. Традиционная филателия — коллекционирование и систематизация почтовых марок одной или нескольких стран, в хронологическом порядке, согласно каталогам. В нашей стране большинство приверженцев традиционной филателии коллекционируют хронологию негашеных марок России. Гашеные марки коллекционируют реже. Объектами тематической филателии, в отличие от традиционной, являются марки разных стран по выбранной теме: флора, фауна, искусство, транспорт, космос, спорт, наука и техника и др.

Выпуск марок в наши дни

АО «Марка» осуществляет издание почтовых марок Российской Федерации, обеспечивая ими все отделения почтовой связи и филателистические салоны «Коллекционер». В 1857 году Почтовый департамент Российской империи учредил Марочную экспедицию, отвечавшую за выпуск первых марок Российской империи. Именно с этого момента ведёт свою летопись нынешнее акционерное общество «Марка». Сегодня АО «Марка» в партнёрстве с АО «Гознак» выпускает в среднем сто пятьдесят почтовых марок с различными сюжетами ежегодно.

С 2001 года АО «Марка» неоднократно издавались поистине уникальные почтовые миниатюры. Среди них почтовые марки с тиснением фольгой из 22-х и 24-х каратного золота и серебра, почтовые марки со скрытым текстом, ароматическим покрытием, имитацией различных покрытий, дополненной реальностью. Одним из важных направлений деятельности АО «Марка» является организация совместных почтовых выпусков с разными странами. Почтовые миниатюры, созданные АО «Марка», занимают призовые места на всемирных и международных конкурсах, а также крупнейших филателистических выставках и форумах.

Где купить почтовые марки

Нашу продукцию можно заказать в интернет-магазине rusmarka.ru с доставкой по всей России и сети салонов «Коллекционер». Цена марок соответствует их номиналу. Интернет-магазин АО «Марка» также является каталогом марок, в котором вы можете видеть все выпуски марок России начиная с 1992 года.

Для удобства наших клиентов в интернет-магазине и сети салонов АО «Марка» организовано абонементное обслуживание. Абонементное обслуживание гарантирует получение всей филателистической продукции, выходящей в течение указанного в абонементе периода и в указанном в абонементе объёме. Оформив абонемент, вы исключаете возможность возникновения пробелов в своих коллекциях. Пополняйте свои коллекции вместе с АО «Марка»!